Модификация | Объем двигателя | Мощность | Крутящий момент |
BMW X1 F48 20d 190 лс | 1995 cm³ | 190 лс | 400 нм |
BMW X1 F48 18d 150 лс | 1995 cm³ | 150 лс | 330 нм |
BMW X1 F48 20i 192 лс | 1998 cm³ | 192 лс | 280 нм |
BMW X1 F48 18i 140 лс | 1499 cm³ | 140 лс | 220 нм |
BMW X1 F48 25d 231 лс | 1995 cm³ | 231 лс | 450 нм |
BMW X1 F48 20d 190 лс | 1995 cm³ | 190 лс | 400 нм |
BMW X1 F48 18d 150 лс | 1995 cm³ | 150 лс | 330 нм |
BMW X1 F48 16d 116 лс | 1496 cm³ | 116 лс | 270 нм |
BMW X1 F48 25i 231 лс | 1998 cm³ | 231 лс | 350 нм |
BMW X1 F48 20i 192 лс | 1998 cm³ | 192 лс | 280 нм |
Спортивный кроссовер BMW Х1 довольно популярная немецкая модель, выпускаемая в 10 модификациях с 2012г. Достаточно обычная 3/ 4 цилиндровая машина, с мощностью двигателя от 116 до 290 л.с., с крутящий моментом от 220 до 450 нм. Мощный двигатель, комфортный салон, насыщенный опциями, отличная практичная обивка, ЭБУ – все это требует тщательного ухода и технического контроля.
Процедура чип — тюнинга — перепрограммирование электронного блока управления (ЭБУ) двигателя. Новая прошивка проводится после полной технической диагностики автомобиля. Установка новых чипов в ЭБУ дает улучшение технических характеристик автомобиля, таких как динамика вождения, плавность переключения передач, экономию топлива и увеличение скоростного режима. Повышение мощности двигателя от 40 л.д, а крутящего момента – от 60 н.м.
Для новых машин остается гарантия дилера, а для не имеющих его дается гарантия 2 года на чип-тюнинг. Тест- драйв в течение месяца.
Программы тюнинга разрабатываются на заводах фирмы производителя, поэтому никакой опасности в перепрограммировании блока управления для двигателя не представляют. Новая прошивка снимет просто запреты с заводского потенциала мощности двигателя. Безопасность движения по европейским стандартам остается прежней. Мотор получает новые ресурсы для продления срока эксплуатации.